19/2014 – Informacja o zawarciu aneksu do umowy znaczącej

Zarząd spółki Trakcja PRKiI S.A. („Spółka”, „Emitent”), w nawiązaniu do raportu bieżącego nr 34/2011, niniejszym informuje o powzięciu w dniu dzisiejszym informacji o obustronnym podpisaniu (przez Trakcja PRKiI S.A. w Warszawie, jako Lidera Konsorcjum oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie) aneksu z dnia 30 czerwca 2014 do Umowy na roboty budowlane podstawowe liniowe na odcinku Wrocław – Grabiszyn – Skokowa i Żmigród – granica woj. dolnośląskiego” w ramach projektu POIiŚ 7.1 – 4 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap II – odcinek Wrocław – granica woj. Dolnośląskiego” („Umowa”), zawartej w dniu 24 maja 2011 r. pomiędzy Konsorcjum w ówczesnym składzie: 

– Przedsiębiorstwo  Napraw  Infrastruktury  Sp.  z  o.o.  z  siedzibą  w  Warszawie (ówczesny pełnomocnik Konsorcjum),

– PKP Energetyka Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie,

– Przedsiębiorstwo Robót  Kolejowych  i  Inżynieryjnych  S.A.  z  siedzibą  we  Wrocławiu,

– Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu,

jako Wykonawcą

a

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie, jako Zamawiającym.

Szczegółowe informacje na temat Umowy, w tym jej wartość, Spółka zawarła w raporcie bieżącym nr 34/2011.

W związku z przejęciem przez Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu  obowiązków Lidera Konsorcjum oraz w związku z połączeniem Trakcja S.A. w Warszawie z Przedsiębiorstwem Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu (o czym Spółka informowała raportem bieżącym nr 104/2013), wskazany powyżej aneks do Umowy został zawarty pomiędzy:

 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawie

a Konsorcjum w składzie:

– Trakcja PRKiI S.A. z siedzibą w Warszawie (Lider Konsorcjum)

– Przedsiębiorstwo  Napraw  Infrastruktury  Sp.  z  o.o.  w upadłości układowej z siedzibą w Warszawie,

– PKP Energetyka Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie,

– Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu.

Na mocy przedmiotowego aneksu  Strony zmieniły termin realizacji Umowy i uzgodniły, iż Roboty zostaną wykonane do dnia 16 października 2015 r. Pierwotnie ustalony termin wykonania Robót przewidywał ich zakończenie najpóźniej w dniu 30 czerwca 2014 r.

W aneksie do Umowy nie zawarto postanowień dotyczących kar umownych.

Pozostałe postanowienia Umowy nie uległy zmianie.

Jako kryterium uznania Umowy za umowę znaczącą przyjęto okoliczność, iż jej wartość przekracza 10% kapitałów własnych Spółki.

Podstawa prawna przekazania raportu: § 5 ust. 1 pkt 3 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.