Trzy podstacje trakcyjne będą zasilały tramwaje w Olsztynie. Wszystkie obiekty zostały wybudowane i wyposażone w urządzenia produkowane przez Trakcję PRKiI S.A.
Jeszcze w tym roku mieszkańcy Olsztyna będą korzystać z nowego środka transportu komunikacji miejskiej. Tramwaje powrócą na ulice miasta po 50 latach, odkąd zaprzestały kursowania w 1965 roku. Tym samym Olsztyn stanie się 15 w Polsce aglomeracją, której system komunikacji zbiorowej będzie obejmował miejski transport szynowy. Obecną sieć tramwajową miasta stanowi linia podstawowa o długości 7 285 metrów toru oraz dwie odnogi o długości 1 903 m i 792 m. Sieć trakcyjna będzie zasilana z trzech podstacji wyposażonych i uruchomionych przez Trakcję PRKiI S.A.
Urządzenia podstacji stanowią m.in:
w podstacji „Obiegowa”:
rozdzielnia RPS 660V- 10 polowa
rozdzielnia RSN 17,5kV-7 polowa,
w podstacji „Zajezdnia”:
rozdzielnia RPS 660V- 8 polowa
rozdzielnia RSN 17,5kV- 8 polowa
w podstacji „Sikorskiego”:
rozdzielnia RPS 660V- 13 polowa
rozdzielnia RSN 17,5kV- 8 polowa
Łączna wartość prac zrealizowanych z ramach umów zawartych z trzema firmami odpowiedzialnymi za budowę olsztyńskiej linii tramwajowej wyniosła blisko 7,5 mln zł netto. Trakcja PRKiI jest producentem rozdzielnic prądu typu MRT-06, stosowanych w podstacjach trakcyjnych zasilających linie tramwajowe m.in. w Łodzi, Częstochowie,
