Tory i sieć trakcyjna

Dysponujemy specjalistycznym sprzętem do budowy, remontu i utrzymania sieci trakcyjnej, w tym:

• Pociągi sieciowe,
• Pojazdy szynowe,
• Palownice,
• Dźwigi.

Nasze usługi obejmują budowę:

• Podstacji trakcyjnych,
• Kabin sekcyjnych,
• Systemów zdalnego sterowania zasilaniem.

Jako jedyny generalny wykonawca inwestycji kolejowych posiadamy Bazę Techniczną o powierzchni 2100 m², która umożliwia przeglądy i naprawy:

• Wagonów,
• Lokomotyw,
• Maszyn torowych,
• Pojazdów specjalnych.

Nasze doświadczenie oraz zaawansowane technologie zapewniają najwyższą jakość i niezawodność w realizacji projektów związanych z siecią trakcyjną.

BUDOWA I REMONT TORÓW

Kontrakty obejmujące swym zakresem kompleksową modernizację linii kolejowych od lat należą do najbardziej skomplikowanych.

Aby w pełni podołać wymaganiom zamawiających, spółki naszej Grupy realizują roboty torowe w całym obszarze działań.

Zakres naszych prac obejmuje:

• Roboty ziemne,
• Roboty odwodnieniowe,
• Roboty nawierzchniowe zarówno w technologii tradycyjnej, jak i bezpodsypkowej.

Roboty wykonujemy z zastosowaniem najnowocześniejszych technologii tak, aby sprostać nawet najbardziej wyśrubowanym wymaganiom zamawiających.

Pozycję lidera rynku wypracowaliśmy dzięki doświadczeniom zdobytym podczas modernizacji wielu stacji oraz setek kilometrów linii kolejowych na terenie całego kraju. 

Należą do nich m.in.:

• Linia E30
  • Odcinek Zabrze – Katowice – Kraków,
  • Odcinek Miłkowice – Okmiany,
  • Odcinek Okmiany – Bolesławiec,
  • Odcinek Bolesławiec – Zebrzydowa.
• Linia E20
  • LCS Łowicz, odcinek Sochaczew – Żychlin i Placencja – Łowicz Główny,
  • Odcinek Siedlce – Terespol,
  • Odcinek Biała Podlaska – granica RP,
  • Odcinek Mińsk Mazowiecki – Siedlce,
  • Stacje Szczaniec, Sochaczew, Mińsk Mazowiecki, Mrozy,
• Linia E65 – stacje Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin,
• Linie E59 – odcinek Poznań Główny – Rokietnica,
• Linia nr 1/C65 – odcinek Skierniewice – Koluszki.

SIEĆ TRAKCYJNA

W ramach tego sektora działalności świadczymy następujące usługi:

• Montaż fundamentów palowych, wylewanych, prefabrykowanych,
• Montaż słupów trakcyjnych,
• Montaż sieci trakcyjnej DC-AC, np. YC150-2CS150, YwsC120-2C-M , C120-2C, C95-C,
• Montaż odłączników sieci trakcyjnej z napędami ręcznymi lub silnikowymi,
• Remonty i naprawy istniejącej sieci trakcyjnej,
• Montaż sieci powrotnej,
• Montaż sieci trakcyjnej o specjalnej konstrukcji, np. w tunelach, sieć płaska (sztywna).

Zelektryfikowaliśmy główne magistralne linie kolejowe:

• Warszawa – Katowice,
• Katowice – Wrocław – Jelenia Góra,
• Śląsk – Karsznice – Inowrocław – Gdynia,
• Katowice – Kraków – Medyka,
• Warszawa – Poznań – Szczecin,
• Śląsk – Kielce – Dęblin – Lublin,
• Centralna Magistrala Kolejowa,
• Warszawa – Iława – Gdynia,
• Warszawa – Działdowo – Olsztyn – Korsze,
• Olsztyn – Iława – Toruń,
• Poznań – Piła,
• Poznań – Rzepin – granica – Oderbrucke (Niemcy),
• Białogard – Koszalin – Słupsk – Wejherowo,
• Olsztyn – Elbląg.

Wybudowana sieć trakcyjna w liczbach

ZESTAWIENIE ZABUDOWANEJ SIECI TRAKCYJNEJ W LATACH 2017-2023

Wybrane kontrakty

• Modernizacja Linii Kolejowej E20 Na Odcinku Siedlce – Terespol, Etap III Prace Przygotowawcze, Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol, Etap III – LCS Terespol,
• Modernizacja linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Poznań – pozostałe roboty, odcinek Sochaczew – Swarzędz – prace przygotowawcze. LCS Łowicz od km 60+500 do km 109+000,
• Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin Dąbie – część 1 odcinek st. Poznań Główny – st. Wronki (włącznie) tj. od km 0+000 do km 52+265,
• Wykonanie przebudowy sieci trakcyjnej na odcinku p.odg. Bronów – Wisła Głębce. ,,Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów – Bieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn/Wisła Głębce”,
• Linia kolejowa nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk od km 4,9000 do km 26,050. Linia kolejowa 506 Warszawa Antoninów – Warszawa Gocławek od km 0,700 do km 4,112,
• Przebudowa, rozbudowa i budowa obiektu budowlanego pn.: Linia kolejowa nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny od stacji Choszczno do stacji Stargard tj. LOT F od km 140,250 do km 171,120,
• Przebudowa, rozbudowa i budowa obiektu budowlanego pn.: Linia kolejowa nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny od stacji Stargard do stacji Szczecin Dąbie LOT G1 od km 171,120 do km 195,170,
• Budowa linii tramwajowej w ciągu ulic: Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Synów Pułku, Krasickiego, Wilczyńskiego do Os. Pieczewo,
• Budowa trasy tramwajowej łączącej ul. Fordońską z ul. Toruńską wraz z rozbudową układu drogowego i przebudową infrastruktury transportu szynowego w Bydgoszczy.