15/2025 – Przyjęcie strategii Grupy Kapitałowej Trakcja na lata 2025 – 2030

Zarząd Spółki Trakcja S.A. („Spółka”, „Emitent”) informuje, że Rada Nadzorcza Spółki w dniu 16 kwietnia 2025 r. podjęła uchwałę w sprawie pozytywnego zaopiniowania dokumentu „STRATEGIA ROZWOJU NA LATA 2025-2030 GRUPA TRAKCJA” („Strategia”). Z chwilą zaopiniowania tego dokumentu przez Radę Nadzorczą, Strategia została formalnie przyjęta do realizacji.

Grupa Kapitałowa wchodzi w najbliższe lata z korzystnymi perspektywami rozwoju, które wynikają z planowanych, wieloletnich inwestycji w infrastrukturę transportową. W najbliższych latach rynek budownictwa kolejowego w Polsce będzie intensywnie wspierany przez szereg programów inwestycyjnych, wśród których kluczowe są Krajowy Program Kolejowy do 2030 roku, Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024–2032 oraz program utrzymaniowy na kolei do 2028 roku. Kluczowymi programami napędzającymi budownictwo drogowe będą Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., Program budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030 oraz Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 r. Dla rozwoju rynku energetyki przesyłowej najważniejsze będą nakłady inwestycyjne przewidziane w projekcie „Plan rozwoju w zakresie zaspokojenia obecnego i przyszłego zapotrzebowania na energię elektryczną na lata 2023-2043” opracowanego przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne.

Jako cele strategiczne do osiągnięcia w roku 2030 Strategia zakłada:

1. w ramach Grupy Trakcja uzyskanie:
   • ponad 4 mld zł przychodów,
   • rentowności zysku ze sprzedaży na poziomie 5,8% oraz rentowności EBITDA na poziomie 7,1%,
2. w ramach Trakcji S.A. uzyskanie:
   • wzrostu sprzedaży do poziomu 2,8 mld zł poprzez:
     • wzrost rocznych przychodów do 1,7 mld zł w rynku kolejowym,
     • wzrost rocznych przychodów do 0,8 mld zł w rynku drogowym,
     • wzrost rocznych przychodów do 0,3 mld zł w rynku sieci energetycznych,
   • rentowności zysku ze sprzedaży powyżej 7%,
   • redukcji kosztów ogólnego zarządu i sprzedaży do poziomu poniżej 2,5% przychodów ze sprzedaży (mierzone na koniec każdego roku obrotowego).

W perspektywie do 2030 roku Strategia zakłada stabilny wzrost sprzedaży, oparty na utrzymaniu czołowej pozycji Trakcja S.A. na rynku kolejowym w Polsce oraz znaczące – 2,5-krotne – zwiększenie przychodów Spółki w tym segmencie w porównaniu do roku 2024. Równolegle planowane jest wzmocnienie obecności na rynku drogowym, z ambitnym celem dynamicznego wzrostu udziału w tym segmencie, a także rozwój działalności w sektorze sieci energetycznych, w oparciu o synergię ze spółką zależną AB Kauno Tiltai.

Kluczowym elementem Strategii pozostaje także wzrost rentowności Spółki, który ma zostać osiągnięty poprzez istotne zwiększenie marży z działalności operacyjnej oraz systematyczną redukcję relacji poziomu kosztów ogólnego zarządu i sprzedaży do realizowanych przychodów ze sprzedaży.

W obszarze zarządzania płynnością finansową Strategia zakłada ograniczenie nakładów na kapitał obrotowy netto, sprzedaż aktywów nieoperacyjnych Grupy oraz sukcesywne zwiększanie dostępnych limitów gwarancji bankowych – do poziomu umożliwiającego bezpieczną i skuteczną realizację kontraktów wymagających zabezpieczenia zwrotu zaliczek.

Strategia zakłada również zmiany w sposobie organizacji działalności operacyjnej, ukierunkowane na poprawę rentowności oraz optymalne wykorzystanie zasobów.

Zarząd Trakcja S.A. zaznacza, że cele i założenia Strategii nie stanowią prognozy lub szacunku wyników, w tym finansowych i odnoszą się jedynie do zamierzonych kierunków działania Emitenta i jego Grupy w latach 2025-2030. 

Podstawa prawna: Art. 17 MAR