Trakcja w konsorcjum na budowę linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny

Początek jesieni okazał się wyjątkowy dla naszej Spółki. Do portfela naszych zamówień dołączyła trzecia podpisana umowa.

20 września 2024 r. konsorcjum spółek: Trakcja S.A., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o., Zakład Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu sp. z o.o. oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 201 na odcinku Somonino – Gdańsk Osowa.

Zakres zadania obejmuje m.in.:

• Modernizację ponad 28 km linii kolejowej nr 201,
• Dobudowę drugiego toru, co zwiększy przepustowość i pozwoli na kursowanie większej liczby pociągów,
• Elektryfikację linii, umożliwiającą trasowanie składów elektrycznych, co korzystnie wpłynie na ochronę środowiska,
• Przebudowę peronów na stacjach i przystankach: Kiełpino Kartuskie, Borkowo, Żukowo, Żukowo Wschodnie, Pępowo Kartuskie i Rębiechowo,
• Budowę nowego wiaduktu kolejowego w Barniewicach nad linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej,
• Budowę przejścia dla pieszych pod torami w Żukowie,
• Instalację nowych lub dodatkowych urządzeń na dwóch przejazdach kolejowo-drogowych w Kiełpinie, zwiększając poziom bezpieczeństwa,
• Montaż nowego systemu sterowania ruchem kolejowym, zapewniającego sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów.

Docelowo prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 140 km/h (obecnie 120 km/h), co przełoży się m.in. na skrócenie czasu podróży o 12 minut na odcinku Kościerzyna – Gdańsk. Pociągi towarowe pojadą po nowej linii z prędkością do 100 km/h (obecnie 80 km/h).

Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia” wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 229 w ramach projektu „Prace na odcinku Glincz – Kartuzy – faza II”.

Wartość prac wyniesie 1 253 589 722,58 zł netto. Zakończenie robót budowlanych zaplanowane jest na 2027 r.