Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej

Szczecińska Kolej Metropolitalna to inwestycja, która połączy największe miasta obszaru metropolitalnego - Stargard, Goleniów, Gryfino i Police ze Szczecinem. Dzięki budowie nowoczesnej i zintegrowanej sieci kolejowej pasażerowie zyskają zupełnie nowy komfort podróżowania. Trakcja PRKiI realizuje 2 zadania w ramach budowy SKM. 

Pierwsza z umów przewiduje modernizację 24 km linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police, który to fragment od lat jest wyłączony z ruchu pasażerskiego. W ramach prac wymieniona zostanie nawierzchnia torowa, podtorze oraz 49 rozjazdów. Ponadto zostanie wyremontowanych 7 stacji kolejowych, 8 przystanków osobowych oraz 36 obiektów inżynieryjnych. Inwestycja przewiduje także powstanie 5 nowych przystanków i związanych z nimi obiektów obsługi podróżnych. Prace obejmą montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz elementów ochrony środowiska. 

Wartość zamówienia netto: 390 088 562,01 zł 
Okres realizacji: 25 miesięcy

Druga z umów przewiduje modernizację wybranych elementów infrastruktury pasażerskiej na liniach kolejowych 273, 351 oraz 401. Roboty obejmą regulację torów, rozbudowę oraz budowę nowych peronów oraz budowę nowego przystanku osobowego Szczecin Dunikowo wraz z przejściem podziemnym pod torami oraz budowę przejścia podziemnego na stacji Szczecin Dąbie. Warte prawie 113 mln neto prace zrealizowane zostaną w ciągu 22 miesięcy.

Wartość zamówienia netto: 112 766 350,11 zł 
Okres realizacji: 22 miesiące