Kurs otwarcia: TRK 3,8850 Kurs bieżący: TRK 3,8050 D/D-1: -0,0550 (-1,42%) Więcej
PL | EN
 

Zastępca Dyrektora Kontraktu (k/m) – branża teletechniczna / SRK

Numer referencyjny: ZastDyrKont/SKM/07.2026
Aplikuj Teraz Aplikuj
  • koordynacja i nadzór nad realizacją robót w branży SRK i teletechnicznej na kontrakcie kolejowym,
  • wsparcie Dyrektora Kontraktu w zarządzaniu realizacją kontraktu zgodnie z harmonogramem, budżetem oraz wymaganiami technicznymi,
  • koordynacja współpracy pomiędzy branżami oraz bieżące rozwiązywanie zagadnień technicznych i organizacyjnych,
  • nadzór nad pracą kadry technicznej, podwykonawców oraz dostawców w zakresie powierzonych branż,
  • analiza dokumentacji projektowej, identyfikacja ryzyk oraz inicjowanie działań optymalizacyjnych,
  • kontrola terminowości, jakości i zgodności wykonywanych robót z dokumentacją projektową, wymaganiami kontraktu oraz obowiązującymi przepisami,
  • udział w planowaniu harmonogramów robót, dostaw materiałów i wykorzystania zasobów,
  • monitorowanie budżetu oraz kosztów realizowanych robót w powierzonym zakresie,
  • współpraca z inwestorem, projektantami, inżynierem kontraktu i pozostałymi uczestnikami procesu inwestycyjnego,
  • udział w odbiorach robót oraz prowadzenie niezbędnych uzgodnień technicznych,
  • wspieranie zespołu kontraktu w realizacji celów jakościowych, terminowych i finansowych inwestycji.
  • wykształcenie wyższe techniczne, preferowane w zakresie SRK, teletechniki, telekomunikacji lub pokrewnym,
  • doświadczenie w realizacji kontraktów kolejowych w branży SRK lub teletechnicznej,
  • praktyczna znajomość procesu realizacji inwestycji kolejowych oraz dokumentacji technicznej,
  • znajomość przepisów Prawa budowlanego oraz zasad realizacji kontraktów infrastrukturalnych (mile widziana znajomość FIDIC),
  • umiejętność koordynowania wielu zadań jednocześnie oraz podejmowania decyzji w dynamicznym środowisku,
  • rozwinięte umiejętności organizacyjne, analityczne i komunikacyjne,
  • umiejętność zarządzania zespołem oraz efektywnej współpracy z uczestnikami procesu inwestycyjnego,
  • prawo jazdy kat. B oraz gotowość do pracy na terenie realizowanego kontraktu.

Mile widziane

  • mile widziane doświadczenie na stanowisku kierownika robót, koordynatora robót, kierownika budowy lub w kadrze kontraktu odpowiedzialnej za branże SRK/TT
  • mile widziane uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności telekomunikacyjnej lub w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym

Co oferujemy

Rynkowe wynagrodzenia

Rynkowe wynagrodzenia

Prywatna opieka medyczna dla Ciebie i rodziny

Prywatna opieka medyczna dla Ciebie i rodziny

Ubezpieczenie na zycie

Ubezpieczenie na zycie

Kafeteryjny system wyboru benefitów

Kafeteryjny system wyboru benefitów

Zniżki na przejazdy kolejowe

Zniżki na przejazdy kolejowe

Program szkoleń pracowników

Program szkoleń pracowników

Szkolenia branżowe i współpraca z ekspertami

Szkolenia branżowe i współpraca z ekspertami

Dofinansowanie wypoczynku

Dofinansowanie wypoczynku

Osoby zainteresowane powyższą ofertą prosimy o przesłanie aplikacji za pomocą opcji

Aplikuj Teraz Aplikuj

Administratorem danych osobowych jest Trakcja S.A. z siedzibą w Warszawie (kod: 00-807) przy Al. Jerozolimskie 100. Podanie danych osobowych jest dobrowolne, ale niezbędne do realizacji procesu rekrutacji. Podstawa prawna, cel, okres przetwarzania danych osobowych oraz uprawnienia przysługujące, a także inne ważne informacje dotyczące zasad przetwarzania danych osobowych są szczegółowo określone w Klauzula informacyjna o przetwarzaniu danych.

Zobacz film

Jako Trakcja S.A. jesteśmy jedną z największych spółek giełdowych działających w sektorze budownictwa infrastrukturalnego i energetyki.

Rocznie realizujemy ponad 100 kontraktów budując i modernizują linie kolejowe, tramwajowe, autostrady i drogi ekspresowe, mosty, obiekty inżynieryjne oraz sieci elektroenergetyczne.

Jesteśmy dumni mogąc brać udział w skomplikowanych i innowacyjnych przedsięwzięciach infrastrukturalnych, takich jak:

  • modernizacja blisko 20% długości torów dedykowanych połączeniom obsługiwanym przez Pendolino,
  • budowa najnowocześniejszego w Polsce zaplecza technicznego dla obsługi pociągów aglomeracyjnych,
  • wyprodukowanie pierwszego w Polsce magazynu energii wytworzonej przez farmę wiatrową
  • udział w budowie pierwszej w Niemczech elektrycznej autostrady dla ciężarówek,
  • dostawa zintegrowanego systemu dynamicznej informacji podróżnych i bezpieczeństwa pasażerów, zastosowanego po raz pierwszy na dworcu Łódź Fabryczna
  • przebudowa linii tramwajowej wraz z rewitalizacją mostu Piłsudskiego w Krakowie, czy systemu zasilania nowej sieci tramwajowej w Olsztynie.
  • zaprojektowanie, produkcja urzadzeń i zmiana napięcia dla linii WKD z 600 V na 2 KV

oraz tysięcy innowacyjnych rozwiązań w energetyce i kolejnictwie wdrożonych w okresie ponad 70 lat naszej działalności.

Bądź na bieżąco

Top